苹果iOS 12系统最近正式发布，我们从它的简介当中又看到那句熟悉的形容词：令人惊叹！小编手上不拿iPhone，也对苹果的产品不感冒，并不清楚它有哪些升级。但对果粉看来，苹果每一项技术上的突破，都会令人惊叹。

最近小编试驾的东风风光ix5，正如苹果常说，令人惊叹！造型有惊喜不说，驾乘感受方面都超乎预期，相信会对不少人带来好感。

大胆，大众化，造型讨喜！

印象当中，风光车型的造型设计，往往都能抓住消费者的审美主流。这次风光ix5的造型，却给我们意外的惊喜。

定位智能轿跑型SUV的它，用上大胆的溜背造型，但并不会因此而变为非主流，因为它的前脸很大气，贯穿式格栅简洁大方，另外还可以选择更前卫的星空式格栅。所以，这款车的设计既能满足主流审美，还可以带来前卫的美感。

尽管有漂亮的大溜背，但很庆幸，风光ix5却没有被造型吃掉空间，后备厢也不显得狭窄，真出乎意料。这下，车身尺寸确实帮了不少忙。

值得一提的是，虽然它的车身尺寸不小，前风挡受车身造型限制而设计得相对偏小。但驾驶员的实际视野却比较好，前方、侧面盲区不大，车身尺寸没有成为驾驶员的累赘。回想起来，风光580的视线也是如此。

当然，它的内饰也是亮点满满，不同材质搭配出不错的视觉效果，车顶的覆盖件也采用黑色设计，更运动化。并且有了全景天窗的存在，压抑感也不会很明显。另外，座椅的设计也偏向运动化，包裹性很强，舒适性能兼顾到。

人机工学方面也做得挺好，四向调节的方向盘，可调幅度很大，扶手箱位置也设计得很合理、很舒服，屏幕稍微偏向驾驶员，空调控制面板下方还有储物格，实际能用作无线充电，还采用了电子挡把。

在没开起来的情况下，风光ix5已经可以做得相当吸引，但它开起来以后，更加让人喜欢。

没想到，真高级！

不开玩笑，它的驾驶起来高级感甚至比某些合资品牌都要强！尤其是底盘，韧性很好，扎实厚重，很有欧洲车的味道。高速状态那种稳住泰山的状态，会让你不经意间就达到限速，确实令人惊叹。一看轮胎，漂亮的19寸“大脚”，245的胎宽，而且配米其林Primacy 3ST轮胎，难怪能获得这样的行驶稳定性，连改装都免了！

风光ix5的转向回馈也做得非常好，随着速度的提升，转向力度线性加大，不会忽轻忽重。指向也比较精准，还有不错的沟通感，确实更高级。而良好的底盘调校，过弯支撑性也足够的好。

隔音降噪同样是高级的感觉，连风噪、胎噪都能有效抑制，发动机转速拉高的时候，声浪也并不明显。有好的隔音降噪，它配备的先锋音响也能发挥出更好的音效。所以，开着风光ix5是一种既舒服又有驾控感的体验。

小编所试驾的是风光ix5 1.5TGDI智尊型，搭载1.5TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，油门响应不算灵敏，但动力也比较充足，一旦掌握它的节奏，在配合柔和线性的刹车，开起来也是非常平顺舒服，是一款适合巡航的车型。当然，小编更期待搭载2.0TGDI发动机车型的动力表现。

配置有惊喜！

既然风光ix5号称智能轿跑型SUV，配置方面自然也要体现智能化的特点。

超级智联系统Lin OS 4.0，是不得不说的配置，智能语音控制，导航、空调、车窗、语音识别等控制，都能靠一张嘴完成。智能远程控制，则利用手机APP，实现发动机、空调等远程启动，控制车窗的开闭也不在话下，寻车、车辆状况监控等也可以实现。

智能三屏显示，自然是最实用的功能之一，全液晶仪表盘能够显示导航信息，中控屏幕被其他功能暂时占用，也不会影响导航系统在仪表盘上的显示。如果再增加一些音量调节、菜单返回、导航等常用的实体功能按键，便利性也将会更进一步。

安全配置方面的智能化，也非常实用！近年流行的主动安全系统，像LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等等，在风光ix5也已经配备。超速预警、360°全景泊车系统等配置，在日常驾驶当中对驾驶辅助作用也很大。

另外，无钥匙进入+一键启动、电子手刹+自动驻车、电动尾门+智能感应开启等组合配置，也绝不是鸡肋。

价格，能否令人惊叹？

从风光ix5的综合产品素质来看，确实是一款竞争力强劲的车型，再结合东风风光承诺的7年/15万公里超级质保，毫无疑问就是诚意十足的车型。

当然，最后看诚意究竟够不够，定价其实更为重要。但按照风光580、风光S560等出乎意料的定价套路，风光ix5的售价说不定也会有惊喜。在其他竞争对手加入之前，风光ix5相信很难找到直接竞争对手。